信號生效當日
八號風球下，航班怎麼辦？
八號風球下香港機場照常運作，但前往機場的交通會大幅收縮。信號生效當日應如何判斷是否前往機場、如何辦理改票——逐步說明。
機場並未關閉。收縮的是前往機場的交通。
香港國際機場在八號信號下維持運作，飛機仍可升降。真正令旅客趕不及的，通常並非航班取消， 而是地面交通收縮——巴士收車、渡輪停航、的士難截。因此信號生效當日首先要確認的，不是天氣，而是航班狀態與前往機場的方法。
第一步
應分開兩個問題判斷
問題二
能否抵達機場？
即使航班如期起飛，交通未必配合。發出九號或以上信號時，機場快綫即時停駛——這是最硬性的限制。
交通
各級信號下的地面交通
| 交通工具 | 1–3 號 | 8 號 | 9–10 號 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 機場快綫 | 正常 | 視乎情況 | 即時停駛 | 九號或以上停駛 |
| 機場巴士 | 正常 | 大部分停 | 停 | 收車時間各線不一 |
| 的士 | 正常 | 供應緊絀 | 極少 | 供應最為緊張 |
| 渡輪 | 正常 | 停航 | 停航 | 八號時一般已停航 |
以上為一般安排，實際以港鐵、巴士公司及機場管理局當日公布為準。颱風期間各營運商可能臨時加開班次或提早收車。
改票
信號發出後才改，還來得及嗎？
來得及，但可選擇的餘地大幅減少。
豁免範圍通常按「受影響日期」界定，而非按航班是否實際取消——換言之，即使航班仍顯示正常，也可能已在豁免範圍之內，可免手續費更改。 但待信號發出當日才處理，多數只餘下數日後的機位。經旅行社或網上旅遊平台購票者更為麻煩：須返回原購買渠道，而對方在颱風期間未必營業。
常見問題
- 八號風球下如何前往機場？
- 機場快綫在一號至三號信號下正常運作，八號信號下視乎當時情況，發出九號或以上信號時會即時停駛。巴士及渡輪大部分會停止服務。的士仍可能有，但供應緊張。出門前務必查看實時航班狀態及港鐵公布。
- 航班未取消，應否前往機場？
- 請先查看實時航班狀態，不要單憑風球號數判斷。若航班仍顯示正常，須預留遠較平日充裕的時間——瓶頸通常不在機場本身，而在前往機場的路途。
- 若未能及時抵達機場，會否當作缺席？
- 須視乎航空公司當次通告。若機票落在豁免日期範圍之內，通常可以改期而不當作缺席；若通告未涵蓋該日，則有機會按缺席處理。愈早聯絡航空公司愈好。
資料來源
最後校訂 2026-08-06